1发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多解决办法清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗2点火系统问题，检查一下火花塞高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞。

1彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的2对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与。

1发动机怠速电机或怠速电机线路损坏2制动真空助力器真空管断裂3制动助力器薄膜损坏4进气歧管漏气5发动机电子控制单元中的怠速控制模块有问题如果发动机怠速时有时熄火，重启后正常，我们称之为“间歇性怠速熄火”这。

可能需要进行汽车电脑系统升级空气流量传感器故障，水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动。

如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏制动真空助力器的真空管破漏制动真空助力器的薄膜破损进气歧管漏气发动机电子控制单元ECU。

1避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘驾驶室内，影响驾驶发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动发动机。

如果没有可以找个家伙敲打油箱，震动尝试下3节气门位置传感器数据不正确 节气门位置传感器数据不正确也可能引起熄火，还有就是节气门积碳过多，怠速电机积碳过多，有可能会造成溜车熄火，这个时候可以踩点油门配合进气打火。

因为电脑编程过，肯定也调取过故障码，如果其他系统有问题，是应该调的出的比如油轨压力低等等，但貌似你没有看到您提到所以从种种迹象看，排气系统的疑点比较重比如三元严重堵塞建议查一下这个。

发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火或者先是运转不稳，继而熄火这种现象可判定为怠速熄火故障怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。

进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难5发动机积碳发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强。

1一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800rmin时才能稳定运转，低于1800rmin时发动机逐渐熄火对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常对点火系和供油系进行检测，是否发现异常。

引起车怠速抖动的原因有节气门积碳脏污，空气滤清器堵塞或空气流量计故障，火花塞积碳严重或电极烧蚀，燃油系统压力过低或波动较大等喷油器积碳严重，雾化不好，喷油量忽大忽小，各气缸喷油量不均等，也会造成发动机抖动发动。

1首先要分析怠速熄火的症状如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏制动真空助力器的真空管破漏制动真空助力器的薄膜破损进气歧管。

还有火花塞点火不好如果清洗过后，更换后还不能排除故障根据以下几个汽车怠速状态下熄火的原因来检查排除并维修更换1，怠速开关信号电路原因2，怠速控制阀及其电路原因3，空气。

汽车怠速熄火注意事项一预防熄火要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整二延时熄火1首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就。

5怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确汽车持续怠速高处理方法 1在发动机水温低开空调发动机电压低时ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能。

这时一般在油泵出现损坏之后，车主会发现自己的车即使怠速时没有任何行驶抖动现象但是当汽车在路边熄火之后就可以察觉出车子在启动后车辆还是没有熄灭或者持续抖动现象因此当车子出现这种故障信号的时候车主一定要及时检测车辆油管。